(Taiwan/ROC) --- Insiden terbaliknya Kereta Api Puyuma Express yang menyebabkan jatuhnya korban jiwa pada minggu kemarin, Ketua Biro Administrasi Kereta Api Taiwan (TRA) Lu Chieh-shen (鹿潔身) diketahui mengundurkan diri. Jabatan ini diteruskan oleh Chang Chen-yuan (張政源) yang sebelumnya diketahui menjabat Wakil Ketua Administrasi Kementerian Perhubungan. Menteri Perhubungan Wu Hong-mo (吳宏謀) mengemukakan bahwa priorotas saat ini adalah meningkatkan keselamatan lalu lintas kereta api, pemeriksaan fisik jalur rel, mengembalikan semangat para staf dan menerapkan sistem manajemen operasional yang mumpuni. Chang Chen-yuan memiliki latar belakang yang baik, sehingga dirasa ia dapat menyelesaikan dan melaksanakan reformasi dengan baik.
Wu Hong-mo menggelar konferensi pers pada Senin (29/10) mengumumkan Chang Chen-yuan menggantikan jabatan Lu Chieh-shen sebagai Ketua TRA. Wu Hong-mo juga mengucapkan terima kasih atas kesediaan Chang Chen-yuan untuk menduduki kursi sebagai Ketua TRA.
Wu Hong-mo mengemukakan Chang Chen-yuan memiliki latar belakang yang mumpuni di bidang transportasi dan sebelumnya diketahui pernah menjabat Ketua TRA untuk Kota Taipei. Sehingga dirasa Chang Chen-yuan memiliki kemampuan yang cukup dan tidak memiliki nilai merah dalam TRA.
Wu Hong-mo mengatakan, “Chang Chen-yuan sebelumnya pernah bertugas di TRA dan tidak memiliki nilai merah selama menjabat disana. Saat ini ia kembali ke sana dan saya rasa ia dapat menyelesaikan permasalahan utama dan melaksanakan reformasi”.
Wu Hong-mo melanjutkan bahwa TRA merupakan Biro Kereta Api yang telah melayani masyarakat selama puluhan tahun, banyak permasalahan sistim yang harus segera diperbaiki. Setelah Chang Chen-yuan menjabat sebagai Ketua TRA baru, maka ia berkewajiban meningkatkan kualitas dari SDM, gerbong kereta dan memperbaiki seluruh sistim manajemen. Selain itu, ia juga harus memperkuat jaringan keselamatan penumpang, misal dengan penerapan sistim ATP dan memperbaiki kondisi jalur rel yang dianggap berbahaya, serta memverifikasi kelayakan para pekerja. Yuan Eksekutif pada tahun ini telah menyetujui penggunaan 3000 karyawan di internal TRA.
Wu Hong-mo mengatakan, “Baik itu SDM, gerbong kereta maupun jalur rel. Harus diselidiki bagian mana yang mengalami kekurangan atau kerusakan. Kita harus berhati-hati dalam memverifikasi. Jika ada yang harus segera ditangani, maka harus segera diselesaikan. Jika terdapat masalah membutuhkan waktu penyelesaian, maka harus dipercepat prosesnya. Terkait dengan masalah manajemen, hal ini termasuk intensif para karyawan TRA, kami akan menyelesaikan dengan sebaik-baiknya”.
Wu Hong-mo melanjutkan guna untuk meningkatkan keamanan dalam mengendarai kereta api, terhitung Selasa (30/10) KA jenis Puyuma dan Taroko akan dikemudikan oleh 2 masinis. Terkait dengan masalah pembelian KA Puyuma Express dan apakah terdapat masalah dalam proses pemeriksaan, Wu Hong-mo menjawab akan melakukan inspeksi yang lebih mendalam.