History page of Radio Taiwan International (Rti)
close
RTISISegera unduh Aplikasi ini
Mulai
:::

5 Solusi MOTC dari Efek Penerbangan Tambahan Masa Imlek Antar-Selat

  • 30 January, 2018
  • Editor
5 Solusi MOTC dari Efek Penerbangan Tambahan Masa Imlek Antar-Selat
5 Solusi MOTC dari Efek Penerbangan Tambahan Masa Imlek Antar-Selat

(Taiwan, ROC) – Daratan Tiongkok tetap memberlakukan jalur penerbangan M503 dan 3 jalur penerbangan W, dan hingga saat ini masih belum berniat untuk melakukan pembicaraan teknis dengan Taiwan. Sikap Taiwan untuk “sementara tidak mengijinkan” 176 jadwal penerbangan tambahan China Eastern Airlines dan Xiamen Air di masa imlek tanggal 2 Febuari hingga 3 Maret, adalah bertujuan agar pihak Daratan Tiongkok dapat segera melakukan pembicaraan dengan Taiwan.

Kementerian Transportasi dan Komunikasi (MOTC) pada tanggal 29 Januari mengatakan, China Eastern Airlines dan Xiamen Air saat ini ada 11 jalur penerbangan dan 8 tujuan, meliputi Pudong, Wuxi, Nanjing, Hefei, Hangzhou, Xiamen, Fuzhou dan Changsha. Untuk memenuhi kebutuhan pengusaha Taiwan kembali ke Taiwan, akan diambil 5 langkah meliputi, menyarankan masyarakat untuk naik jalur penerbangan pesawat Daratan Tiongkok lain atau penerbangan bendera lain; atau transit ke bandara lain terkedat untuk kembali ke Taiwan; atau melalui 3 jalur usaha kembali ke Taiwan; atau kembali ke Taiwan melalui Hongkong atau Makau; selain itu, Biro Penerbangan Sipil (CAA) mempersilahkan China Airlines mengajukan 9 penerbangan, Eva Airlines menempatkan 2 pesawat besar, yang diperkirakan dapat mengangkut setidaknya 600 lebih penumpang.

Wakil Menteri MOTC Wang Kwo-tsai (王國材) menekankan, 11 jalur penerbangan saat ini, termasuk pesawat Daratan Tiongkok China Southern Airlines, Air China, Juneyao Airlines, Spring Airlines dan Shenzhen Airlines, kemudian penerbangan internasional China Airlines, Mandarin Airlines, Far Eastern Air, Uni Air dan Eva Air, semuanya dapat terbang. Disarankan selain masyarakat naik penerbangan ini, juga menyerukan perusahaan penerbangan dapat mengajukan penerbangan tambahan dan berharap pihak Daratan Tiongkok dapat menyetujui.

Dikarenakan MOTC memperkirakan puncak arus balik pengusaha Taiwan kembali jatuh pada tanggal 13 Febuari, jika saat tersebut banyak yang melalui 3 jalur pengusaha, maka akan ada kebutuhan transportasi sebanyak 3 ribu lebih orang. MOTC juga telah mempersiapkan jika ada kondisi terkait.

Wang Kwo-tsai mengatakan, “Jadi dapat dikatakan, jika dari Kinmen mau ke Taiwan, kami sediakan sekitar 1.391 tempat dari Uni Air, Mandarin Airlines dan Far Eastern Air. Sudah pasti, Kementerian Pertahanan juga punya 3 pesawat militer yang dapat mempersiapkan 840 penumpang dalam 1 hari. Kemudian dari Kinmen ke Taiwan, kapal Kinmen Express dan Taima Star dapat menampung 843 penumpang. Jadi bisa dikatakan, dari Kinmen ke Taiwan terdapat 3.074 tempat, ini kondisi paling maksimal akan dilarikan kesana. Jadi paling buruknya juga kami pikirkan. Cara terbaik sudah pasti 5 perusahaan penerbangan Daratan Tiongkok dan 5 dari Taiwan dapat mengajukan penerbangan tambahan.”

Selain itu, MOTC juga menekankan, saat ini hanya “sementara tidak mengijinkan” penerbangan tambahan masa imlek kedua perusahaan penerbangan. Bila pihak Daratan Tiongkok bersedia mengajukan niat baik, pihak kita juga akan mempertimbangkan masalah penerbangan ini.

Komentar

Terbarumore