(Taiwan, ROC)-- Kepala Biro Jalan Raya Chen Wen-rui (陳文瑞) pada 27 Mei mengatakan bahwa untuk membuat ujian Surat Izin Mengemudi mobil dan motor memiliki tingkat pembedaan (discriminative index) yang lebih baik, pihaknya sedang merencanakan untuk menghentikan penggunaan soal-soal yang dalam beberapa tahun terakhir memiliki tingkat jawaban benar yang tinggi, membatalkan soal benar/salah, serta mengubah format pilihan ganda dari 3 pilihan menjadi 4 pilihan. Perubahan ini diperkirakan akan diberlakukan pada tahun 2026, dengan tanggal pelaksanaan resmi akan diumumkan kemudian hari.
Chen Wen-rui menjelaskan bahwa soal benar/salah memiliki peluang 1 banding 2 untuk dijawab benar, sehingga peserta bisa saja hanya “menebak”. Ke depan, mereka berharap seluruh soal diubah menjadi pilihan ganda agar tingkat pembedaan lebih tinggi.
Saat ini, dalam ujian teori SIM mobil dan motor, masing-masing terdiri dari 40–50 soal, dengan setengahnya berupa soal benar/salah dan setengah lagi pilihan ganda.
Menanggapi serangkaian kecelakaan lalu lintas serius baru-baru ini, Menteri Transportasi (MOTC) Taiwan Chen Shi-kai (陳世凱) pada 27 Mei memaparkan tiga strategi pengelolaan SIM, yaitu memperketat ujian untuk meningkatkan tingkat pembedaan, memperketat sistem pelatihan ulang bagi pelanggar agar menyadari risiko keselamatan berkendara, dan membantu pengemudi lanjut usia agar bisa memperpanjang SIM dengan aman. Ia berharap dalam tiga bulan mendatang rencana ini bisa disusun dengan lengkap.
Untuk sistem ujian SIM, Chen Shi-kai mengungkapkan bahwa tujuannya adalah memastikan para pemula benar-benar belajar mengemudi dan memahami keselamatan berkendara selama pelatihan di sekolah mengemudi.
Ia juga menyebutkan bahwa selama ini banyak orang yang lulus ujian tertulis hanya dengan menghapal jawaban di buku latihan ujian. Oleh karena itu, Biro Jalan Raya sedang menyaring soal-soal dengan tingkat jawaban benar yang tinggi agar dihapus, dan di masa depan para peserta diharapkan benar-benar harus mempelajari aturan lalu lintas dengan serius untuk lulus ujian tertulis. Selain itu, mereka juga akan mengundang pakar dan akademisi untuk mendiskusikan cara meningkatkan tingkat pembedaan dalam ujian praktik.
Berdasarkan statistik Biro Jalan Raya, setiap tahun sekitar 549.000 orang mengikuti ujian SIM mobil dan motor. Di antaranya, tingkat kelulusan ujian teori untuk mobil sekitar 85%, sedangkan untuk motor lebih dari 70%. Sementara tingkat kelulusan keseluruhan (teori dan praktik) sekitar 75% untuk mobil, dan 50–60% untuk motor.