(Taiwan, ROC) --- Pada tahun ini, Taiwan mulai menerapkan pajak karbon, dan pembayaran pajak karbon pertama akan diterima pada Mei tahun depan. Bersamaan dengan itu, sistem Cap and Trade Emission Trading System (ETS) akan mulai diuji coba.
Pada Rabu hari ini (12/2), Menteri Lingkungan Hidup Peng Chi-ming (彭啓明) menyatakan bahwa tahun ini akan dimulai peninjauan dan revisi undang-undang terkait, dan pada semester kedua tahun mendatang akan dibentuk aliansi pelopor yang terdiri dari perusahaan-perusahaan dengan kinerja pengurangan karbon yang baik, dengan TSMC (Taiwan Semiconductor Manufacturing Company) sebagai pilihan utama.
Sistem pajak karbon Taiwan telah resmi diberlakukan sejak 1 Januari 2025. Untuk meningkatkan upaya pengurangan karbon, Kementerian Lingkungan Hidup (MOENV) berencana menguji coba sistem perdagangan karbon (ETS) pada tahun 2026. Dengan menggunakan sistem ganda pajak karbon dan ETS, guna mendorong Taiwan menuju finansial hijau dan manajemen aset karbon.
Menteri Peng Chi-ming menyatakan bahwa Korea Selatan, telah menerapkan sistem perdagangan karbon, dan Jepang juga sedang dalam tahap uji coba. Karena sistem perdagangan karbon melibatkan banyak alokasi aset karbon, maka MOENV akan mulai mengkaji revisi undang-undang terkait tahun ini, dan pada semester kedua tahun depan akan mencari perusahaan-perusahaan yang telah menunjukkan keunggulan dalam pengurangan karbon, terutama perusahaan yang membutuhkan kerja sama kredit karbon internasional, untuk membentuk aliansi pelopor.
Pajak karbon standar Taiwan ditetapkan sebesar NT$300 per ton, dengan tarif khusus A dan B, masing-masing NT$50 dan NT$100, tergantung pada target rencana pengurangan karbon sukarela setiap perusahaan.
Peng Chi-ming menjelaskan bahwa sekitar 20-30% perusahaan diperkirakan akan memilih Skema A yang memiliki standar pengurangan karbon lebih tinggi. MOENV akan menargetkan perusahaan-perusahaan yang bersedia dan mampu untuk menguji coba sistem cap-and-trade, dengan TSMC sebagai pilihan utama.
Peng Chi-ming mengatakan, "Sebagai contoh, TSMC akan bergabung dengan sistem cap-and-trade Uni Eropa di masa depan, dan mungkin juga dengan sistem Jepang atau beberapa negara bagian di AS. Oleh karena itu, kami akan mengundang perusahaan-perusahaan yang sesuai seperti ini untuk berpartisipasi dalam uji coba terlebih dahulu."
Menteri Peng Chi-ming menekankan bahwa perbedaan utama antara perdagangan karbon dengan pajak karbon adalah harga karbon akan ditentukan oleh mekanisme pasar.
Saat ini, biaya pengurangan karbon domestik bervariasi antara NT$2.000 hingga NT$3.000 dan NT$20.000 hingga NT$30.000 per ton. Dengan sistem perdagangan karbon yang lebih baik, maka pengakuan aset karbon akan menjadi lebih jelas, yang tentunya bisa mempercepat perkembangan finansial hijau Taiwan
Selain itu, Menteri Peng Chi-ming juga membahas masalah pemotongan dan pembekuan anggaran lembaga Kementerian. Dia menjelaskan bahwa target pengurangan karbon 2030 yang awalnya ditetapkan 28±2% mungkin perlu direvisi menjadi ±5% karena berbagai ketidakpastian.