(Taiwan, ROC) --- Apakah maskapai penerbangan bertarif rendah (Low Cost Carrier LCC) benar-benar lebih murah?
Menurut statistik, jumlah penumpang menggunakan maskapai LCC dari Januari hingga Agustus tahun ini mencapai 6,82 juta, atau meningkat 47% dibandingkan periode yang sama tahun lalu yakni sebesar 4,63 juta.
Angka ini menunjukkan bahwa semakin banyak orang yang lebih suka bepergian ke luar negeri dengan maskapai bertarif rendah (LCC). Namun, para ahli menunjukkan bahwa maskapai LCC hanya menjual paket layanan secara terpisah. Jika ditambahkan biaya untuk makanan di pesawat, bagasi terdaftar, dan layanan lainnya, maka biayanya belum tentu lebih hemat.
Menurut statistik, jumlah penumpang menggunakan maskapai LCC dari Januari hingga Agustus tahun ini mencapai 6,82 juta, atau meningkat 47% dibandingkan periode yang sama tahun lalu yakni sebesar 4,63 juta. 圖/YAHOOTAIWAN
Paket Layanan Dijual Terpisah, Penambahan Makanan dan Bagasi "Tidak Lebih Murah"
Menurut data dari Ditjen Pariwisata, tiga negara tujuan wisata utama bagi warga negara Taiwan pada paruh pertama tahun 2024 adalah Jepang, Tiongkok, dan Korea Selatan.
Untuk mendapatkan harga yang lebih murah, banyak orang memilih untuk terbang dengan maskapai LCC. Menurut statistik, jumlah penumpang maskapai LCC dari Januari hingga Agustus tahun ini mencapai 6,82 juta, meningkat 47% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, yakni sebesar 4,63 juta.
Namun, pakar perjalanan menunjukkan bahwa tiket pesawat LCC hanyalah paket layanan yang dijual secara terpisah. Tanpa layanan seperti makanan di pesawat dan bagasi terdaftar, harganya tentu lebih murah, tetapi jika ditotal, belum tentu akan lebih hemat.
圖/PEXELS
Pakar perjalanan mengatakan, selain tiket pesawat, ada juga biaya bagasi, biaya makan, dan pajak bandara yang tidak dapat dihindari. Dari segi waktu penerbangan, penerbangan dengan jadwal keberangkatan malam dan kepulangan pagi sebenarnya bukanlah pilihan terbaik bagi konsumen.
Ada banyak hal yang perlu diperhatikan saat naik maskapai LCC. Beberapa maskapai memiliki keunggulan terbang ke sekunder (bagi penerbangan transit), tetapi ada juga maskapai yang tidak memberikan kompensasi jika penerbangan dibatalkan. Jadi, maskapai mana yang dipilih akan tergantung pada kebutuhan masing-masing pihak.