(Taiwan, ROC) --- Stasiun Kereta Api Zhongli, yang pernah dijuluki oleh masyarakat sebagai "stasiun terjelek", akan segera berubah citra dengan dimulainya operasi stasiun sementara Zhongli pada 15 Juni 2024.
Stasiun sementara ini juga merupakan bagian dari proyek pengubahan jalur kereta Taoyuan menjadi jalur bawah tanah. Tampilan baru stasiun ini segera menarik perhatian publik.
Taiwan Railway Bureau akan berdiskusi dan berkoordinasi dengan Biro Transportasi dan Kepolisian Kota Taoyuan terkait tata letak lalu lintas stasiun sementara Zhongli.
Stasiun Zhongli lama dipastikan akan dihancurkan pada bulan September tahun ini, dan pembangunan stasiun baru Zhongli, yang merupakan bagian dari proyek integrasi tiga jalur kereta api, akan dimulai setelahnya, dengan seluruh proyek diharapkan selesai pada tahun 2031.
Stasiun Sementara Zhongli yang Baru Selesai Dibangun, Direncanakan akan Beroperasi pada Juni 2024. 圖/UDN News
Stasiun Kereta Zhongli, yang dibangun selama era kolonial Jepang dan telah beroperasi selama lebih dari 130 tahun. Saat ini, Stasiun Zhongli adalah stasiun dengan jumlah penumpang masuk keluar harian terbanyak keempat di antara semua stasiun Kereta Api Taiwan.
Bangunan stasiun lama yang sering kali dianggap sebagai "stasiun terjelek" oleh netizen tersebut akan segera menjadi bagian dari sejarah, setelah dihancurkan pada bulan September tahun ini.
Anggota Yuan Legislatif, Lu Ming-che (魯明哲), pada Selasa kemarin (5/3) menyatakan, kini proyek tiga jalur kereta Zhongli sudah final, dan stasiun sementara Zhongli diharapkan selesai pada bulan Mei dan mulai beroperasi pada bulan Juni. Segera setelah itu, stasiun lama Zhongli akan dihancurkan.
圖/自由時報
Pembangunan stasiun baru Zhongli yang menelan biaya NT$15,5 miliar akan sejalan dengan operasi jalur kereta bawah tanah tiga jalur dan bangunan stasiun baru di atas permukaan jalan.
Hal ini akan mengubah citra "stasiun terjelek" sebelumnya, dan akan menjadi stasiun yang baru dan menarik bagi masyarakat, guna memberikan lingkungan yang lebih nyaman bagi para pengunjung.
Taiwan Railway Bureau menyatakan, proyek pengubahan jalur kereta bawah tanah Taoyuan, Neili, dan Zhongli, yang awalnya direncanakan selesai pada April 2029, mengalami penundaan sekitar 26 bulan karena perluasan ke selatan. Dengan demikian, tanggal penyelesaiannya akan diundur hingga sekitar tahun 2031.
Kemajuan pembangunan stasiun sementara Zhongli saat ini sudah lebih dari 90% dan hampir selesai. Tahap kerja saat ini adalah pemeriksaan final internal dan eksternal stasiun baru.
Dengan kemajuan konstruksi yang lancar, stasiun sementara Zhongli dijadwalkan akan mulai beroperasi pada 15 Juni 2024, sedangkan stasiun lama akan ditutup dan dibongkar pada bulan September, sejalan dengan proses pemindahan yang direncanakan sebelumnya.