(Taiwan, ROC) --- Liburan merayakan Festival Pertengahan Musim Gugur akan tiba sebentar lagi. Awalnya, pihak perkeretaapian Taiwan, Taiwan Railways Administration (TRA) berencana untuk menambah jadwal keberangkatan kereta, guna memenuhi jumlah permintaan yang biasanya akan membludak.
Namun, Serikat Masinis Kereta Api Taiwan baru-baru ini menginisiasi sebuah petisi yang bertajuk “Ambil Hari Libur Sesuai Ketentuan”, atau dengan kata lain menolak untuk kerja lembur di hari perayaan Festival Pertengahan Musim Gugur.
Pada Kamis sore (14/9), petisi tersebut diserahkan kepada pihak TRA, yang mana sudah mendapatkan tanda tangan persetujuan sebanyak 1.452 masinis. Atau dengan kata lain, mencakup lebih dari 99% total masinis di seluruh Taiwan.
Sekjen Serikat Pekerja TRA, Wu Chang-chi (吳長智) mengatakan, “Demi melindungi hak-hak karyawan dan untuk memastikan keselamatan saat berkendara, kami melakukan tindakan protes ini. Kami memohon pengertian dari seluruh pengguna jalan dan penumpang kereta.”
Menolak kerja lembur tampaknya menjadi hal yang tak terelakkan lagi. Ketua Serikat Masinis Kereta Api Taiwan, Huang Lung-hua (黃隆華), mengungkapkan bahwa belum ada upaya komunikasi dari Kementerian Perhubungan (MOTC) dan Yuan Eksekutif.
Kesepakatan terkait otonomi manajemen dan penerapan undang-undang diberitakan telah tertunda selama lebih dari setahun. Ada kekhawatiran bahwa kerugian perusahaan TRA pada tahun pertama pasca korporatisasi akan terus meningkat.
Tekad para pengemudi kereta untuk tidak bekerja lembur kali ini lebih kuat dibandingkan dengan Hari Buruh tanggal 1 Mei tahun lalu.
Sejauh ini sudah ada 1.452 masinis (99%) di seluruh Taiwan yang menandatangani petisi untuk tidak lembur pada perayaan Festival Pertengahan Musim Gugur. (Sumber Foto: TVBS News)
Menteri Perhubungan, Wang Kwo-tsai (王國材) mengatakan, “Memang benar ada beberapa suara dari serikat pekerja TRA, khususnya dari para masinis. Hal utamanya berkaitan dengan tunjangan jaga* dan perlindungan hak-hak lainnya. Dalam periode ini, kami telah melakukan komunikasi intensif dengan Yuan Eksekutif dan arahnya cenderung positif. Oleh karena itu, kami berharap tidak akan ada situasi di mana para masinis menolak untuk bekerja lembur.”
Setelah mengadakan pertemuan, Yuan Eksekutif sepakat mengenai dua permintaan, meliputi legalisasi tunjangan jaga*, dan peningkatan kesejahteraan untuk tahun 2024.
Meskipun demikian, serikat pekerja menegaskan bahwa sejauh ini mereka hanya melakukan dialog, dan belum mencapai kesepakatan bersama. Keputusan langkah selanjutnya akan bergantung pada komitmen yang ditunjukkan oleh Kementerian Perhubungan dan Yuan Eksekutif pada minggu mendatang.
*Tunjangan jaga adalah tunjangan yang diberikan kepada pekerja yang diminta oleh perusahaan untuk tetap berada di tempat kerja atau di tempat lain yang ditentukan oleh perusahaan, tetapi tidak melakukan pekerjaan apa pun. Biasanya ini akan dihitung di saat hari libur atau di luar jam kerja seharusnya.